Voorrang en voor laten gaan
Voorrang is misschien wel het belangrijkste onderwerp van je examen — en meteen het onderwerp waarop de meeste mensen fouten maken. Alles draait om één vraag: wie mag er als eerste? Je leert kruispunten lezen, het verschil tussen voorrang verlenen en voor laten gaan, en de bijzondere regels rond trams en voorrangsvoertuigen.
Eerst kijken: wat voor kruispunt is het?
Voordat je een kruispunt oprijdt, beoordeel je wat voor type het is. Is het gelijkwaardig, ligt er een voorrangsweg, of is het een gevaarlijk en onoverzichtelijk kruispunt? Kijk tegelijk naar de verkeersdrukte, je opstelplek en het uitzicht — voor jezelf én voor anderen — en let op waar voetgangers zich bevinden.
Houd een kruispunt altijd vrij. Rijd het pas op als je er meteen overheen kunt, of het snel weer kunt verlaten. Blijf je er middenop staan, dan blokkeer je het kruisende verkeer. Op onoverzichtelijke plekken staan soms verkeersspiegels; onthoud dat de bolling alles verder weg laat lijken dan het in werkelijkheid is.
Stop op tijd en niet pal op de streep. Wie jij voorrang geeft, moet er vlot langs kunnen. Kun je met je motor veilig tussen twee verkeersstromen in stilstaan, dan mag je die gelegenheid gebruiken — maar alleen als je zeker weet dat je niemand hindert.
Voorrang verlenen of voor laten gaan?
Twee begrippen die op het examen door elkaar worden gehaald. Voorrang verlenen doe je tegenover bestuurders: je laat ze zo doorrijden dat ze niet hoeven te remmen of uit te wijken. Voor laten gaan is ruimer — dat geldt ook voor voetgangers, en het mag best zo dat de ander even moet wachten.
Hier houdt het gratis deel op
De volledige theorie beslaat acht onderwerpen, met borden, verkeerssituaties en bij elke regel de vindplaats in het RVV of de CBR-rijprocedure.