Hoeveel fouten mag je maken bij het motortheorie-examen?

Het examen bestaat uit 50 vragen die meetellen, plus twee testvragen die niet meetellen. Die testvragen zijn niet gemarkeerd: je weet tijdens het examen niet welke twee het zijn. Reken er dus niet op dat een vraag waar je over twijfelt wel zo'n testvraag zal zijn.

Negen fouten is minder marge dan het lijkt

Negen van de vijftig is achttien procent. Dat voelt ruim. Het probleem is dat fouten zich zelden gelijkmatig verdelen: ze klonteren in het onderwerp dat je het minst hebt geoefend. Wie voorrang goed beheerst maar verkeerstekens nooit heeft doorgenomen, verliest niet verspreid een puntje hier en daar maar zes vragen achter elkaar.

Het examen is verdeeld over acht onderwerpen, en die zijn niet even groot. Zo ziet de verdeling eruit over de vijftig vragen:

• gebruik van de weg: 8 vragen
• voorrang: 8 vragen
• bijzondere wegen: 7 vragen
• verkeerstekens: 7 vragen
• veilig rijden: 6 vragen
• verantwoord rijden en milieu: 5 vragen
• voertuigkennis: 5 vragen
• wetgeving: 4 vragen

Reken even mee. Laat je voorrang volledig liggen, dan zit je al op acht fouten en heb je nog één fout over voor de andere 42 vragen. Eén zwak onderwerp kost je dus vrijwel je hele marge.

Waar de negen fouten meestal weglopen

Niet bij de moeilijke vragen. Bij de vragen die makkelijk lijken. De meeste kandidaten verliezen punten op drie manieren.

• Te snel lezen. „Moet je voor laten gaan” en „mag je voor laten gaan” zijn verschillende vragen met verschillende antwoorden.
• Een regel kennen maar niet de uitzondering. Voorrang van rechts geldt, behalve als je van een onverharde weg komt, en behalve voor een tram.
• Gokken op een vraag waarvan je het antwoord bijna weet, in plaats van de situatie uit te tekenen.

Wat een realistische score is

Als je in een proefexamen structureel rond de 41 scoort, sta je er slechter voor dan je denkt. Op de echte dag komt er spanning bij, een onbekende vraagstelling en tijdsdruk. Wie thuis 41 haalt, haalt op het examen vaak 38.

Een veiliger richtlijn: haal drie keer op rij 46 of hoger voordat je je examen plant. Dan heb je marge voor een slechte dag ingebouwd in plaats van erop te hopen.